Как поменять диодный мост на ваз 2114
Ремонт и замена диодного моста на автомобиле ваз 2114
Давно хотелось отдельно поговорить о диодных мостах генераторов, которые установлены в наших автомобилях. А точнее об их частых неисправностях и способах проверки. Если вы держите его в руках диодный мост генератор автомобиля ВАЗ и думаете как проверить, то явно была причина, чтобы снять генератор с автомобиля и разобрать его и надеюсь что вы убедились, что напряжение с бортовой сети шло на реле регулятор. Обратите внимание на пластмассовые перемычки между положительной и отрицательной пластиной. Советую НЕ ПРОВЕРЯТЬ мост при помощи лампочки или тестера с отрицательным и положительным индикатором, этими приборами можно пользоваться лишь в экстренных ситуациях, например если генератор вышел из строя на трассе и никаких измерительных приборов нет под руками. На всех диодах прибор должен показывать бесконечно большое сопротивление.
Нередко многие узлы автомобиля выходят из строя от банального невнимания, а именно нежелания хотя бы изредка поднимать капот и смотреть, что происходит в моторном отсеке. При таком раскладе вполне можно недосмотреть, что вы эксплуатируете автомобиль с неисправной или ослабленной клеммой или, как еще говорят, с плохой или пропавшей массой". Из-за этого генератор начинает работать под большой нагрузкой, не выдавать заявленное напряжение и разогреваться до нештатных температур. Не менее часто проблемы с генератором возникают, когда вы используете старый или поврежденный аккумулятор, в одной или нескольких "банок" которого имеет место короткое замыкание. В этом случае "гена" становится мощной паразитной нагрузкой в цепи генератора.
Как заменить диодный мост генератора
Снимем диодный мост генератора Для этого придется снять сам генератор с двигателя и частично разобрать его. Других, более простых способов замены диодного моста нет. Подробности снятия «Как снять генератор с двигателя автомобилей ВАЗ , , ». Порядок работы для генератора
