Рулевая рейка субару легаси ремонт своими руками

При замене задних салентблоков бочонков. Ставьте р-8, тайвань. Хорошо ходят, но обязательно забивайте их смазкой.

Рулевая рейка и электроусилитель Subaru Forester SH 2008. Не сотвори себе проблему. Часть 1

Этот сайт использует куки-файлы и другие технологии, чтобы помочь вам в навигации, а также предоставить лучший пользовательский опыт. Просматривая этот сайт, вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности. Главная О Субару Статьи о Субару. Новый гибридный двигатель от Субару. Очередной прототип гибридной силовой установки был представлен компанией Subaru в июне текущего года, проект был подготовлен в рамках соглашения по разработке экологичных двигателей между Субару, Тойота и Мазда. Новый гибрид базируется на оппозитном двигателе внутреннего сгорания и сделан по параллельно-последовательному принципу, в такой схеме бензиновый двигатель сможет передавать мощность на трансмиссию автомобиля и являться источником энергии для зарядки аккумуляторов, что и отличает новинку от уже существующих гибридов от Субару.

Течь рулевой рейки из под пыльников реечного вала

Затем следует снятие защиты, которая крепиться на 4-х болтах и 2-х пластиковых пистонах. Потом я снял левый рулевой наконечник со ступицы, открутил левую рулевую тягу. Интересно, что рулевая тяга оказалась без стопорной шайбы. Подумал, что стопориться как-то иначе. Но нет, нет никакого стопора.

Рулевая рейка, при помощи которой усилие от поворота руля передается на управляемые колеса автомобиля, пришла на смену устаревшему червячному механизму. Электрическими рейками комплектуются все современные автомобили. Оборудовать электрической рулевой рейкой можно автомобиль любой марки.

Похожие статьи

• Раздатка уаз ремонт видео
• Газовая колонка бош 4000 о ремонт своими руками
• Ремонт двигателя своими руками умз 417 - Ремонт УАЗ, полная информация по ремонту автомобиля
• Сервисный дизайн что это - ГОЛДФОН - Сервисный центр по ремонту сотовых телефонов