Схемы веломобилей своими руками - Как сделать веломобиль своими руками Сделай Сам www
Изобретать велосипед
Сделай Сам Огонек 1. Ведущий мост в разрезелей, видимо, требуется достаточно простая, технологичная в изготовлении конструкция ведущего моста, так сказать, под стать самой машине. При этом ведущий мост должен обеспечивать передачу крутящего момента от педального привода и при тяге и при торможении на оба задних колеса, только тогда он будет полноценным, обеспечивающим необходимые эксплуатационные качества велосипеду или веломобилю. Равенства крутящих моментов на обоих колесах ведущего моста можно достичь только с помощью дифференциала. Роман Ага щас Ученик , закрыт 2 года назад. Я знаю что нужен задний мост и одно колесо.
Прошло уже полтора года с тех пор, как на страницах приложения появилась рубрика "Радиокомплекс своими силами". За это время вы успели познакомиться со многими РК, из которых, как из кирпичиков, строится самодельный домашний радиокомплекс; научились работать паяльником, собирать и налаживать сложные электронные схемы и наверняка стали лучше разбираться в радиотехнике. Словом, вы значительно повысили свою квалификацию. Сегодня мы познакомим вас с РК "Детский телеконструктор", из которого вы сможете собрать еще один элемент радиокомплекса - перенос. Из набора, который мы рекомендуем, вы сможете собрать миниатюрный размер изображения по диагонали всего 8 см черно-белый телевизор, принимающий телепрограммы на двенадцати каналах диапазона метровых волн MB , а с помощью специальной приставки, о которой мы расскажем в одном из следующих номеров, и в диапазоне дециметровых волн ДМВ.
| 202 | Модераторы: Anastasiamos, kab , AASergeev. Александр » 27 фев , | |
| 228 | Более того, в начальных стадиях обязательно должно преобладать экспериментальное и практическое изучение вопроса. C по гг. | |
| 11 | Современный рынок настолько разнообразен, что за определённую сумму человек может получить практически всё, о чём мечтает. |
В настоящее время автомобильные «пробки» и смог стали основной проблемой не только мегаполисов, но и небольших провинциальных городов. Развитие велотранспорта является хотя бы частичным решением данной проблемы, потому что этот тип машин не требует топлива и не загрязняет окружающую среду. Велосипед — мобильный и маневренный транспорт, значительно сокращающий время на дорогу. Но он требует для устойчивости балансирования достаточно высокой скорости, а при остановках — быстрого соскакивания с седла или «выкидывания» ноги как дополнительной опоры. Потому велосипед — это все-таки транспорт молодых. А как быть остальным?
